En los últimos tiempos, los vehículos eléctricos han logrado ocupar una posición importante en el mercado internacional.
Países como China, Estados Unidos y algunas marcas europeas, mantienen la vanguardia en este sentido.
Sin embargo, son cada vez más los países y las personas interesadas en aprovechar las ventajas y comodidades que estos vehículos ofrecen.
Los vehículos eléctricos son aquellos cuya propulsión se lleva a cabo por energía eléctrica, ya sea mediante una fuente externa o a través de baterías recargables, paneles solares o cualquier generador eléctrico que sea capaz de convertir el combustible en electricidad.
Los vehículos eléctricos tienen un inicio muy reciente. A penas en el siglo XX fue que comenzó a emplearse la electricidad como modo de propulsar algunos vehículos de motor.
A inicios del presente siglo, el adelanto científico- técnico en conjunto con la necesidad creciente de hacer uso de la energía renovable, han dado logar a su reincorporación como una alternativa que merece ser empleada.
El primer vehículo eléctrico fue una invención cuya autoría se atribuye a varias personas. En el año 1828 fue diseñado y elaborado por Ányos Jedlik el primer modelo de motor eléctrico.
En 1834, un herrero de nombre Thomas Davenport construyó también una maquinaria muy parecida que era capaz de maniobrar con energía eléctrica en una pista de forma circular y escasas proporciones.
Un año más tarde en los Países Bajos, un profesor de nombre Sibrandus Stratingh y su asistente llamado Christopher Becker erigieron un carro eléctrico que se alimentaba de baterías no recargables.
En 1837 fue creada por Robert Davidson la primera locomotora eléctrica. Inicialmente esta locomotora estaba propulsada por una batería de células galvánicas.
Sin embargo, el mismo Davidson construyó poco tiempo después una evolución del modelo dando lugar a una locomotora de siete toneladas identificada como “Galvani”, que posteriormente fue exhibida en una exposición de la Royal Scottish Society of Arts.
A partir de 1890 el interés por los vehículos eléctricos mantuvo un considerable aumento. A finales del siglo XIX comenzaron a circular los primeros taxis eléctricos.
Sin embargo, a inicios del siglo XX, los descubrimientos de las grandes reservas de petróleo a nivel mundial y la cada vez más creciente disponibilidad de la gasolina, hicieron que los vehículos eléctricos comenzaron a perder el lugar que habían ganado en el mercado.
Así, los coches de motor comenzaron a ser más económicos y brindaban la posibilidad de recorrer mayores distancias.
Por esta razón los coches eléctricos comenzaron a verse restringidos y fueron limitados únicamente para el uso urbano.
Sin embargo, poco después, con el desarrollo electrónico alcanzado en los últimos años y con ello la aparición de la tecnología semiconductora de metal –óxido MOS, fueron diseñados los vehículos eléctricos más modernos.
Los mismos, continúan ganando en aceptación y popularidad y se han convertido en una de las opciones preferidas por muchos.
Además de garantizar un empleo más económico debido a los altos precios que ha llegado a alcanzar el combustible en los últimos tiempos, los vehículos eléctricos poseen otras ventajas que los convierten en la elección preferida de muchos.
En este sentido se afirma también que estos vehículos son capaces de producir aproximadamente el 60 por ciento de la energía en tracción de ruedas, mientras que los carros convencionales de motor solo logran convertir entre el 17 y el 21 por ciento de la energía acumulada en la gasolina.
Otra de sus ventajas es lo favorecedores que pueden llegar a ser con el ambiente, ya que estos vehículos no emiten gases que contaminan el medio como los que desprenden los coches convencionales por el tubo de escape.
Además, su funcionamiento es silencioso y suave. Logran altos niveles de aceleración y sin embargo, los motores necesitan menor cantidad de reparaciones internas y un mantenimiento menos constante que los motores de combustión interna.
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